Já há algum tempo que os sintomas vinham sendo diagnosticados por analistas, empresários do sector, associações empresariais, consultoras e, mais recentemente, até pelo Fundo Monetário Internacional (FMI). A indústria automóvel está doente e pode pio­rar, em parte devido ao facto de os investimentos para preparar as fábricas para a mobilidade elétrica não estarem a ter o retorno esperado, devido a uma adesão mais lenta por parte dos consumidores.