Os canais do Suez e do Panamá são duas artérias fundamentais para o comércio global e, no entanto, as empresas de transporte marítimo têm procurado alternativas a ambos. A instabilidade geopolítica, agravada pelos ataques recentes a navios no mar Vermelho, já fez com que cerca de 95% do tráfego que habitualmente passa pelo Suez fosse desviado. No outro caso, a seca associada às alterações climáticas na América Central levou à redução em 40% do tráfego através do canal do Panamá.