A edição inaugural da conferência sobre mobilidade autónoma e com inteligência artificial em Los Angeles, Ride AI, foi também a primeira em que os participantes puderam deslocar-se ao local do evento num táxi sem condutor. O serviço Waymo One está disponível na cidade desde novembro, uma expansão na Califórnia depois de São Francisco e Silicon Valley. Aquilo que marcas como a Tesla prometem para dentro de um par de anos já existe em funcionamento pleno: um carro que nos vem buscar à porta e leva para o destino sem ninguém a conduzir.
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“Já não é louco ou assustador” pedir um táxi sem condutor: “as pessoas estão a aceitar melhor” as soluções americanas e chinesas
Há uma grande diferença na forma como o Governo chinês está a fomentar a tecnologia autónoma e as abordagens nos Estados Unidos e na Europa, com diferentes tipos de regulação e certificação. A China está a abraçar os carros autónomos mais rapidamente, os EUA estão a fazê-lo apenas de forma limitada e a Europa tem um enquadramento difícil