“Não é agora o tempo de se falar na TAP”, diz, categórico, o ministro das Infraestruturas e Habitação, Miguel Pinto Luz, quando questionado sobre a privatização da companhia aérea. Agora a prioridade é o novo aeroporto e as obras de expansão do Humberto Delgado, que terá de durar pelo menos mais uma década. O governante, que já foi protagonista da primeira privatização da TAP, em 2015, quando era secretário de Estado das Infraestruturas, deverá voltar a protagonizar o regresso da transportadora ao mercado. “Está no programa eleitoral, e é nosso intuito avançar com esse processo. Tal como dissemos no nosso programa, não temos qualquer tipo de preconceito em relação à privatização total da TAP. Pode ser [uma venda] faseada. Neste momento, o processo está a decorrer e a seu tempo voltaremos a falar dele”, salientou.