Em abril de 2024, o mercado automóvel da União Europeia cresceu 13,7%, com novos registos totalizando 913.995 unidades, impulsionadas por fortes aumentos em todos os principais mercados: Espanha (+23,1%), Alemanha (+19,8%), França (+10,9%) e Itália (+7,7%).

Os dados, divulgados esta quarta-feira pela Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA, na sigla em inglês), indicam, no entanto, que, apesar de os registos de automóveis elétricos terem aumentado 14,8%, para 108.552 unidades vendidas em abril, na Alemanha, que é o maior mercado europeu, a venda de carros com motor a gasóleo aumentou 28,2%, fazendo com que este segmento se tenha mantido estável, com cerca de 118.000 unidades vendidas, o que representa uma quota de quase 13% do mercado atual.

Isto, apesar de quedas que a ACEA considera “substanciais” nas vendas de carros a diesel em grandes mercados como a Itália (-21,1%), a Espanha (-19,3%) ou a França (-18,1%).

No conjunto dos primeiros quatro meses do ano, os registos de automóveis novos na União Europeia (UE) aumentaram 6,6%, atingindo quase 3,7 milhões de unidades vendidas, segundo a ACEA. “Um sólido crescimento foi registado nos maiores mercados da região durante aquele período, com a Alemanha e a Espanha registando, cada uma, um aumento de 7,8% aumento, seguido por França (+7%) e Itália (+6,1%)”, nota aquela associação, em comunicado.

Em abril, os automóveis elétricos mantiveram quase 12% do mercado automóvel da UE, enquanto os elétricos híbridos subiram de 24,9% para 29,1%. França e Bélgica registaram aumentos de 45,2% e 41,6%, respetivamente, enquanto a Alemanha permaneceu estável (-0,2%).

Já as vendas de automóveis a gasolina aumentaram 7,3% para 328.967 unidades, em abril, impulsionadas por ganhos de dois dígitos em mercados-chave como Espanha (+24,1%), Alemanha (+18,6%) e Itália (+14,1%). No entanto, segundo a ACEA, a participação de mercado caiu de 38,1% para 36% em relação ao mesmo mês do ano anterior.