Após o desinvestimento na pandemia e a sangria de quadros nos primeiros anos da reestruturação, a TAP recuperou a área da manutenção e está empenhada em fazê-la crescer. A companhia aérea revelou em 2024 uma rentabilidade operacional superior aos três grandes grupos europeus candidatos à privatização, a Lufthansa, a Air France/KLM e a IAG.
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TAP planeia expandir o negócio de manutenção
Transportadora é mais rentável na área da manutenção do que Lufthansa, IAG e Air France/KLM. Estão em estudo novas localizações para esta área