A Comissão Europeia avançou com novos direitos aduaneiros sobre carros elétricos de marcas chinesas, valores que, em alguns casos, podem chegar a 38%. O objetivo, diz a CE, é proteger a produção europeia, mas no final quem pode ser afetado é o consumidor, ao pagar mais por estes veículos. Os carros elétricos produzidos na China levantam suspeitas de concorrência desleal à Comissão Europeia, que teme prejuízos para o sector industrial na Europa. E isto porque aqueles automóveis chegam ao continente europeu a preços mais competitivos do que os produzidos pelas marcas europeias.