Mês após mês, empurra-se um pouco mais para a frente a entrada do novo dono da Groundforce, a maior empresa de logística dos aeroportos portugueses, que em agosto de 2021 foi alvo de processo de insolvência e mais tarde vendida à Menzies, um grupo britânico controlado pela koweitiana Agility. Depois de quase dois anos de negociações — e a construção de um plano de recuperação pelo meio —, a Menzies Aviation, que fechou o acordo de compra da Groundforce em setembro de 2023, esperava assumir o controlo da empresa de handling no início de abril. Tinha tudo pronto para arrancar em força: está contratada a equipa de gestão que virá apoiar a operação portuguesa — entre eles o gestor que a irá liderar, Rui Gomes, quadro que a Menzies foi buscar a França, à Samsic Facility — e o objetivo era estar no terreno antes do início do verão.
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Futuro da Groundforce em suspenso à espera do tribunal
A Menzies esperava assumir o controlo da empresa de logística de aeroportos portuguesa no início de abril, mas só deverá fazê-lo em junho, uma vez que a homologação do plano de recuperação ainda espera por luz verde do tribunal. Trabalhadores aguardam, ansiosos, por aumentos salariais acordados com novo acionista em junho de 2023