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Economia

Como os chineses da BYD se estão a impor no mercado automóvel

A marca chinesa de carros elétricos está há nove meses em Portugal e já conquistou o troféu do Carro do Ano com um dos seus modelos

Catarina Brás

Chama-se Seagull (que quer dizer gaivota), é um citadino 100% elétrico, tem uma autonomia que pode ir até aos 310 quilómetros, custa cerca de 12 mil dólares, no mercado chinês, é o modelo mais barato e é apenas uma parte do sucesso da BYD, a marca de carros elétricos chinesa que no último trimestre do ano passado vendeu mais a nível global do que a norte-americana Tesla e que começa a impor-se também em Portugal.