A Turquia é o candidato à entrada na União Europeia (UE) que mais mossa concorrencial vai fazer a Portugal e uma das indústrias onde se afirma como ameaça séria é a fileira automóvel, que pesa 12% nas exportações portuguesas. Nos destinos de exportação, o mercado francês, que é o nosso segundo cliente, surge como o terreno onde a concorrência das novas adesões vai ser mais forte.