Depois de apurados os resultados preliminares do concurso internacional promovido pelo Ministério angolano dos Transportes, a Mota-Engil, associa­da à multinacional suíça Trafigura, é apontada como a principal candidata à futura concessão do corredor do Lobito por um período de 30 anos.

Os resultados, de acordo com um relatório a que o Expresso teve acesso, revelam que em relação ao consórcio chinês CSC — detido em 49% pela CITIC, em 25,5% pela Sinotran e em igual percentagem pela CR20 — a construtora portuguesa apresentou a proposta técnica e financeira agregadora de maior competitividade.

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