Desde quarta-feira ao final da tarde, quando um violento descarrilamento do elevador da Glória provocou 16 mortos e 22 feridos, dos quais cinco graves, têm surgido especulações sobre o que terá falhado num transporte que opera desde 1885. Sem que se conheçam ainda todos os contornos, há alguns factos claros: o aumento significativo de passageiros nos últimos anos nos três ascensores de Lisboa — Glória, Bica e Lavra — e do elevador de Santa Justa não foi compensado por um reforço da manutenção, apesar de o presidente da Carris ter dado a entender o contrário durante uma conferência de imprensa na quinta-feira.
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Elevador da Glória: número de passageiros disparou, mas manutenção nunca foi reforçada
O investimento na manutenção não acompanhou subida de mais de 50% dos viajantes nos ascensores. Foi feito um contrato por ajuste direto por 221 mil euros