O trânsito entre as duas margens do Tejo é um problema sistemático. Duas pontes - Vasco da Gama e 25 de Abril - têm sido insuficientes para escoar o fluxo de veículos e, segundo o “Jornal de Negócios” esta quinta-feira, PS, BE e PCP entendem que, até 2030, deve ser construída uma terceira ponte em Lisboa no eixo Chelas-Barreiro.

Esta ideia consta da lista de mais de 100 projetos que o PS apresentou no grupo de trabalho sobre o Programa Nacional de Investimentos (PNI) 2030. Os parceiros do Governo apoiam a construção, apesar de exigirem valências diferentes.

Para os comunistas, a futura ponte deverá ser rodoferroviária. Já os bloquistas entendem que a terceira travessia deve ser exclusivamente ferroviária. De acordo com o matutino, na proposta do PS para o PNI não é feita qualquer referência a que tipo de tráfego deve destinar-se a futura infraestrutura.

Esta não é a primeira vez que se fala na construção de uma terceira ponte sobre o Tejo. Em 2009, José Sócrates, então primeiro-ministro, chegou a lançar um concurso para a sua construção. Na época, a terceira travessia iria ser apenas ferroviária, fazendo parte do troço de alta velocidade entre Lisboa e Poceirão.

O concurso acabou, no entanto, por ser anulado em setembro de 2010, numa decisão justificada com “a significativa e progressiva degradação da conjuntura económica e financeira de Portugal”, lembra o “Negócios”.