Celebramos os acordos com os sindicatos, sim, porque paz social é melhor do que conflito. Mas enquanto isso, a situação da TAP agrava-se todos os dias. Sou a favor da salvação, mas os primeiros meses do plano sugerem o receio maior: o de que três ou quatro mil milhões depois a empresa não se salve. Isto seria um aviso à navegação se houvesse navegação. Não há: há política. Quando entra um comandante no cockpit?

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